攻坚破难筑通途 实干担当践使命 ——二勘院地质与勘察事业部铁路勘察项目专项报道

二勘院地质与勘察事业部深耕铁路勘察领域多年，凭借扎实的技术实力、丰富的项目经验和过硬的队伍作风，在国家重点铁路建设浪潮中勇挑重担。2026年开年以来，事业部捷报频传，接连中标阜黄铁路、广清永高速铁路、黔吉铁路等多项国家级重大基础设施勘察项目，近日再添新喜，成功中标南信合铁路勘察任务，累计合同额超1000万元，用专业与实干为国家高铁网络建设筑牢地质根基，彰显了二勘院在铁路重点工程勘察领域的硬核实力与行业影响力。

当前，事业部呈现多点发力、全域开花的良好态势，阜黄铁路定测及原位测试、广清永高速铁路定测、黔吉铁路补定测、盐宜铁路施工补勘等多个重点项目同步推进、有序落地。一支支勘察队伍扎根施工一线，在深山密林、鱼塘泥沼、高山之巅，以脚步丈量山河，用汗水浇灌初心，书写着新时代地质人的奋斗篇章与使命担当。

阜黄铁路：新春出征，攻坚克难显担当

阜黄铁路作为京港（台）高铁通道西线的重要组成部分，对完善皖北、豫东南、鄂东北地区交通网络意义重大，也是二勘院开年重点攻坚项目之一。为抢抓工期，项目组成员放弃新春佳节与家人团聚的机会，大年初四便奔赴施工一线，开启紧张的勘察工作。

项目施工区域以山区丘陵为主，地形崎岖、战线绵长，村庄分布零散，多数通道为狭窄乡间土路；部分钻孔紧邻既有运营线路，场地协调难度大、安全管控要求高、相关审批手续繁琐。进入雨季后，区域内持续降雨导致道路泥泞湿滑，项目人员整日身着雨衣雨靴穿梭山林，放孔、收孔全靠徒步上下山，高强度奔波下不少人员鞋底被磨穿、衣物常被浸透。即便面临诸多不便，项目组始终坚守岗位、迎难而上，严格按照规范推进每一项勘察工作，精细推进每一道工序、每一项数据采集，全力保障项目进度与成果质量，用实干担当筑牢铁路建设“地质生命线”。

黔吉铁路：深孔攻坚，青春力量铸丰碑

黔吉铁路作为国家“八纵八横”高铁网厦渝通道的关键组成部分，连接重庆黔江与湖南吉首，其勘察工作因地质条件复杂、施工难度极高，堪称行业内的“硬骨头”。继去年我院高质量完成黔吉铁路第8标段勘察任务后，事业部攻坚铁路勘察深孔项目的专业能力，以及勘察队伍敢打硬仗、敢啃硬骨头的“铁军”形象得到了甲方的高度认可与充分肯定，2026年年初，凭借过硬的技术实力与良好的行业口碑，二勘院再次中标黔吉铁路补定测深孔钻探项目6标段，续写合作新篇章。

该标段均为深孔钻探作业，钻孔深度介于465至595米之间，最高施工海拔达1300米，施工区域位于湖南省湘西自治州保靖县的大山深处，层峦叠嶂、沟壑纵横，岩溶地貌发育，地层裂隙较发育且全孔漏水，钻探技术难度极大。更棘手的是，多个钻孔位于山顶，无道路通达，其中有个别钻孔因灰岩厚度大、坡度陡，需要在陡峭的山体开路，才能保障钻机进场。面对困局，项目组秉持“办法总比困难多”的理念，逢山开路、遇水架桥：组织机械力量自行修筑山路2千米，成功为钻机运输、物资转运打通了“生命通道”；对有条件的钻孔，创新采用无人机转运材料设备，有效解决了深山无路、人力搬运难度大的问题。施工过程中，项目组采用先进的绳索取芯法，投入四台钻机同时作业，高效推进施工进度，目前已顺利完成2个钻孔的施工任务，剩余工作量项目组正全力冲刺。期间，院领导两次亲临现场坐镇指挥，统筹协调各项工作，全力保障项目后勤供应，既体现了我院敢打硬仗、善打胜仗的工作作风，更彰显了对重点项目建设的高度重视，项目组全体成员则用青春与汗水，生动诠释了地质人的责任与担当。

盐宜铁路：泥泞坚守，细节把控保质量

盐宜铁路施工补勘项目则面临着另一重考验——所有钻孔均位于鱼塘内，施工需先抽干塘水，在泥泞不堪的塘底开展作业，场地条件极为恶劣。泥泞的塘底不仅行走困难，更给钻机搬迁、设备安置带来极大不便，稍有不慎就可能导致钻机陷入淤泥，影响施工进度。为保障施工顺利推进，项目组提前谋划、科学部署，采用履带辅助钻机搬迁，有效避免了钻机陷入淤泥的问题，确保设备安全高效进场。施工过程中，技术人员每天在泥泞中行走数万步，开展验孔、数据采集等工作，高强度的体力消耗没有击退任何一位成员的斗志，反而让大家更加注重细节、精益求精、严格把控勘察质量，确保每一项成果真实可靠，用坚守与严谨，为盐宜铁路后续施工提供了精准、有力的地质支撑。

广清永高铁：科技赋能，破解深山施工困局

广清永高速铁路承担着分流京广高铁客流、连接粤港澳大湾区与中部地区的重要使命，是2026年国家重点开工项目之一。二勘院承接的勘察项目涉及广东省连州市连州镇、西岸镇、丰阳镇3个镇7个村，里程范围广、施工条件极为艰苦。

该项目施工区域山高林密、植被茂密，多数区域无路可走，最高海拔达650米，加之天气炎热、蚊虫肆虐，甚至有蛇类出没，给勘察人员的人身安全与工作推进带来极大挑战。项目钻孔深度介于150至390米之间，涵盖婆岭隧道、黄梅山隧道和夏东隧道三大关键节点，地质勘察精度要求极高。项目组于4月初进驻，目前已完成测量放点工作，正有序组织钻机设备进场。为提高施工效率，有效解决深山无路、物资运输不便的难题，项目部拟采用大功率无人机搬运设备和物资，此举将大幅提升生产进度，用科技力量为项目推进保驾护航。

精神引领，实干筑就“勘察铁军”

从深山密林到鱼塘泥沼，从隆冬严寒到烈日炎炎，二勘院地质与勘察事业部的勘察队员们，始终以地质人“三光荣”“四特别”精神为指引，不畏艰难、奋勇拼搏。他们不等不靠、主动作为、多措并举，直面工期紧、任务重、施工环境复杂、安全质量管控压力大等多重严峻考验，安全高效推进各项勘察任务有序进行，用实际行动展示了江苏地质人爱国、爱企、实干、担当的精神面貌，也为二勘院树立了“特别能吃苦、特别能战斗”的勘察铁军形象，得到了甲方的高度认可与广泛赞誉。

近年来，二勘院地质与勘察事业部始终紧跟国家铁路建设步伐，先后成功开展了焦洛平铁路、温福高铁、邯长铁路、黔吉铁路等一批重点铁路勘察项目，为国家高铁线路规划和基础设计提供了有力的数据支撑与技术保障，用专业与实干践行着地质人的使命与担当。今后，地质与勘察事业部将继续紧盯国家铁路投资计划，深化与中字头设计院的战略合作，勇于承接特殊项目深孔勘探任务，持续提升技术实力和服务水平，以更坚定的担当、更务实的作风、更过硬的本领，攻坚克难、奋勇争先，为国家铁路建设、交通强国建设贡献更多二勘力量。