二勘院淮宿蚌城际铁路定测工作圆满结束

近日，二勘院淮宿蚌城际铁路定测地质勘探项目圆满结束！

根据中标合同约定，二勘院负责段为二标段，负责里程段约16公里，涉及工点为新濉河特大桥，共设计岩溶区钻孔625个/31250m，普通钻孔285个/17160m。本项目工期短，协调任务繁重，项目部全体成员众志成城，以新时代五队精神为指引，充分发挥地质人“三不怕、四光荣”的优良传统，进行了大量细致艰苦的现场工作，在业主规定的工期内保质保量的完成了本次定测任务，本期共完成钻探孔132个/8239m，静探孔42个/2305m，钻探成果受到上铁上海院淮宿蚌现场建设指挥部的一致好评！

据了解，淮北至宿州至蚌埠城际铁路位于安徽省北部，经由淮北、宿州、蚌埠三市，线路长度163km，设计时速350km/h。线路起自淮萧联络线淮北北站，经郑徐高铁衔接徐州枢纽，中联规划皖北城际亳州至蚌埠段、淮北至阜阳段，南端引入蚌埠地区与京沪、合蚌高铁及规划宁滁蚌城际铁路衔接。本次定测项目的圆满结束，是近年来二勘院依托以往在铁路勘察设计系统的优良口碑，加强与中铁上海院沟通交流的新成果，也是二勘院持续深入参与淮海经济区建设打下的新基石。

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